Perdagangan internasional dan kendali ekspor
Grup tunduk pada berbagai peraturan perdagangan, dan harus memastikan kepatuhan terhadap semua peraturan untuk semua arus barang, baik berwujud maupun tidak berwujud.
Konteks
Grup tunduk pada berbagai peraturan:
- Peraturan bea cukai yang mengatur impor dan ekspor semua barang, terlepas dari sifat, asal, nilai, penggunaan atau moda pengangkutannya.
- Peraturan kendali ekspor yang membatasi transaksi dengan negara tertentu untuk produk, teknologi, perangkat lunak, atau layanan. Perhatian khusus harus diberikan pada teknologi dan produk penggunaan ganda yang digunakan untuk keperluan sipil dan militer.
Kegagalan untuk mematuhi peraturan ini dapat menimbulkan konsekuensi serius bagi Grup: menghentikan arus tertentu, sanksi keuangan, merusak citranya, dan dalam beberapa kasus menimbulkan pertanggungjawaban pidana bagi mereka yang bertanggung jawab atas pelanggaran ini.
Nilai-Nilai dan Prinsip Panduan
Nilai-Nilai
Grup harus menjadi penjamin kepatuhan terhadap semua peraturan untuk semua arus barang berwujud dan tidak berwujud.
Dalam beberapa keadaan, Michelin mungkin mengadopsi kebijakan yang lebih menuntut untuk mengurangi risiko dalam rantai pasokannya dan memfasilitasi pengembangan aktivitasnya.
Misalnya: sertifikasi bea cukai AEO (Authorized Economic Operator) untuk Eropa dan C-TPAT (Customs Trade Partnership Against Terrorism), yang setara di AS, memungkinkan Grup mendapatkan keuntungan dari prosedur perizinan pabean yang lebih sederhana dan lebih aman.
Prinsip Panduan
Fungsi Kendali Bea Cukai dan Ekspor menetapkan kebijakan untuk memastikan kepatuhan terhadap semua peraturan ini.
Ini bergantung pada jaringan regional dan lokalnya untuk menerapkan kebijakan ini dalam berbagai proses Grup.
Setiap karyawan memiliki peran untuk dimainkan dalam memastikan bahwa aktivitas mereka mematuhi peraturan ini.
Anjuran: Saya Harus
- Secara sistematis melibatkan tim Kendali Bea Cukai dan Ekspor dalam mendirikan lokasi industri atau komersial baru, aliran internasional baru atau operasi apa pun yang bukan bagian dari proses standar Grup.
- mengikuti pelatihan Pengendalian Ekspor internal, untuk mengidentifikasi area risiko dengan lebih baik dan mendapatkan reaksi yang tepat.
- Memastikan klausul kendali ekspor standar dimasukkan dalam dokumen kontrak dengan pelanggan.
- Mematuhi standar Grup dan, jika perlu, menghubungi tim Bea Cukai dan Kendali Ekspor jika ada keraguan atau pertanyaan dari pemasok, pelanggan, bank, atau mitra lain tentang formalitas pabean atau kendali ekspor.
Larangan: Saya Tidak Boleh
- Menggunakan koper pribadi saya untuk mengangkut peralatan profesional antara dua negara tanpa berkonsultasi terlebih dahulu dengan tim Kendali Bea Cukai dan Ekspor.
- Memberikan surat kuasa kepada perantara pabean (untuk pembuatan deklarasi bea cukai ekspor atau impor).
- Membayar perantara pabean, pengangkut, atau mitra lainnya untuk mempercepat penyeberangan perbatasan atau pengurusan bea cukai.
- Memulai atau berpartisipasi dalam transaksi ke negara yang dilarang oleh kebijakan Grup.
- Asumsikan bahwa saya tidak perlu merasa khawatir dengan pengawasan ekspor karena barang-barang militer bukan bagian dari ruang lingkup fungsi saya.
Kasus Praktis 1
Untuk menghindari pembayaran bea cukai, pelanggan menjelaskan kepada Anda melalui telepon bahwa cukup menambahkan catatan tulisan tangan pada faktur yang menunjukkan asal produk. Mereka memberi tahu Anda bahwa semua pesaing Anda melakukannya. Apa yang kamu kerjakan?
Anda menghubungi tim Bea Cukai. Setiap permintaan yang bertujuan untuk mengurangi bea masuk impor (penambahan catatan pada faktur, pengurangan nilai, termasuk pengiriman gratis, modifikasi deskripsi produk, negara asalnya atau klasifikasi bea cukai, dll.) Harus divalidasi dengan tim Bea Cukai.
Kasus Praktis 2
Anda berhubungan dengan klien potensial yang berlokasi di negara di mana penjualan dilarang oleh kebijakan Grup. Mereka menawarkan untuk melalui pihak ketiga di negara lain untuk menghindari larangan tersebut. Apa yang harus Anda lakukan?
Anda menghubungi tim Kendali Bea Cukai dan Ekspor. Bahkan jika terjadi aliran tidak langsung, Anda mungkin terpengaruh oleh kontrol ekspor.
